第399章 这个钱,不会再交了-《奋斗1981》
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郭翰威留在了香港,同时也担负了实地视察这些点的任务。余嘉豪忙着招人,郭翰威就和向平一起开始一个点一个点地视察,刘建川是第一负责人,由他带着走走看看。
结果他们还没出发,葵涌码头那边出事的消息就传来了。
当天晚上,郭翰威和向平就跟着刘建川急急忙忙的赶往葵涌三号码头。三号码头是国际货运码头,奋远的货多从这里上岸或者进行短暂停留以便发往陆港。
“向先生,郭总,今天的事情不是什么大事,一头半个月总会发生一次这样的冲突。葵涌是油水很大的地方,有好几派人马在争夺利益。就好比说,蛋糕就是这么一块蛋糕。谁能多吃点,谈不拢就打。”在车里,刘建川介绍道。
这几天里,向平和郭翰威也对香港当地的情况有了许多了解。在这个不大的地方,到处充斥着横行的黑帮。向平前几天是负责和雷龙进行接洽的,了解得更加深入。他也知道葵涌这边的几股地下势力很庞大,英国人也不敢轻举妄动。
郭翰威皱眉道,“你的意思是不是说咱们要交保护费?”
无奈地耸了耸肩,刘建川说道,“葵涌九个码头,三个是船王的,两个是诚哥的,其余四个是几个大家族利益均沾。就连船王的码头,都是每个月固定交钱,否则他的码头也很难顺利运转下去。这是地下规则。”
“抱歉,你说的这些人,除了一个诚哥我有所耳闻,其他人我都不认识。”郭翰威说道。
刘建川不知道怎样往下说了。
向平问道,“咱们用的是谁的码头?一个月交多少钱?”
“咱们属于散客,按照轮船的靠泊次数交钱。用的是诚哥的三号码头。那一片属于三蓝社的地盘。”刘建川犹豫了一下,说,“一次交十五万港币。”
向平紧接着问,“咱们每个月有多少次靠泊?”
郭翰威代为回答,“奋远平均三天一班船,红星一周一班。一个月有至少十五次靠泊。”
此时,郭翰威的脸色已经很不好看了。
“两百多万。”向平沉思起来。
尽管对于一艘万吨以上货轮装载的商品价值,二百多万不算什么。奋远和红星的进口商品都是高价值的电子、机械商品。以巴拿马型货轮为例,载重在五万吨左右,红星和奋远每个月至少有一艘这一类的散货船靠泊葵涌,运载的货物动辄上千万美元这个级别。相比之下,区区十几万的保护费不算什么。
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